Rowerem po Polsce czyli nie tylko numizmatyka

[Katana78]

Dzień trzeci, bieszczadzka wyprawa nabiera rozpędu. Cel na ten dzień to Solina. Tego dnia pokonujemy jedyne 75 km za to mamy 1150 metrów przewyższeń (to jedyny dzień wyprawy kiedy zdarzyło mi się wprowadzać rower pod górę). Ale widoki robią już wrażenie. Tradycyjnie wyjeżdżamy bardzo wcześnie i nad Soliną jesteśmy ok godziny 13 - mamy więc jeszcze sporo czasu na zwiedzanie

[damian81]

Jakiś postój w Jarosławiu robiliście,czy tylko przejazd?

[Katana78]

Tylko przejazd. Początkowo w planie był tam postój na kawę np. i coś zobaczyć ale.... - ruch tam był bardzo duży, ścieżek rowerowych praktycznie brak i jeszcze coś w nawigacji zepsułem i przez chwilę w kółko się kręciliśmy Jak już odzyskałem kontrolę nad nawigacją to chcieliśmy się tylko czym prędzej z miasta wydostać A trochę żałuję bo miasto podobno bardzo ładne.

[damian81]

A trochę żałuję bo miasto podobno bardzo ładne.

Potwierdzam

[Katana78]

A trochę żałuję bo miasto podobno bardzo ładne.

Potwierdzam

To już chyba wiem do kogo mam się zgłosić z prośbą o pomoc w kupnie żetonów "Złota Polska" z Jarosławia
Pod tym względem byłem do wyprawy zupełnie nieprzygotowany bo tylko jeden z Krasiczyna przywiozłem

[damian81]

Prawdę mówiąc, to nawet nie wiedziałem że są takie żetony
Ale nie ma problemu, mogę się dowiedzieć gdzie są do kupienia i Ci wysłać.

Ok, już wiem gdzie można je kupić.
Jak coś odezwę się na priv.

[Katana78]

Prawdę mówiąc, to nawet nie wiedziałem że są takie żetony
Ale nie ma problemu, mogę się dowiedzieć gdzie są do kupienia i Ci wysłać.

Ok, już wiem gdzie można je kupić.
Jak coś odezwę się na priv.

To super, dzięki za zainteresowanie i z góry dziękuję. Reszta na priv.

[Katana78]

Dzień czwarty miał być przeznaczony na odpoczynek i regenerację jak też na zwiedzanie jeziora solińskiego. W planie było jakieś 10-15 km aby przemieścić się z jednej strony jeziora na drugie - do naszego miejsca noclegowego e Berezce. Co w takim razie mogło pójść nie tak Ano mogło się tak zdarzyć, że w jednym z rowerów, który akurat miał hamulce hydrauliczne, wyciekł płyn i tylny hamulec przestał działać. Na różne sytuacje byliśmy przygotowani ale tego ni chol..ry nie szło naprawić i potrzebny był serwis. A że najbliższy był w Lesku to dodatkowe ok. 30 km wpadły, bo nijako było kolegę samego na jednym hamulcu tam puścić. W ten sposób dzień kończymy z wynikiem 45 km i bonusowym zwiedzaniem Leska

[meszuzel]

Widzę, że łabędzia moda również Ciebie dopadła

[Katana78]

Widzę, że łabędzia moda również Ciebie dopadła

To Gustaw Nad Soliną się przyłączył i tak już został
Faktycznie jakaś moda na to jest, masa ludzi takie targała.
Ja to gdzieś na jakimś filmiku wcześniej widziałem jak ktoś na rowerze z takim "Gustawem" jechał (tylko z większym ) to jak zobaczyłem, że są mniejsze to musiałem sobie takiego sprawić

Dodano po 40 minutach 58 sekundach:
Bieszczadzkiej wyprawy dzień piąty. Ten dzień przebił chyba wszystkie wcześniejsze pod względem widoków (jak dla mnie najfajniejszy dzień wyprawy). Trasa prowadzi z naszego noclegu w Berezce przez Cisną do Komańczy, Dystans 71 km i coś ponad 1000 metrów w górę ale dla tych widoków warto się wspinać Po drodze zahaczamy o miejsce wypału węgla drzewnego koło Łopienki. Kolejną atrakcją na trasie jest przejażdżka bieszczadzką kolejką wąskotorową z lasu gdzieś po Cisną do Dołżycy i z powrotem. Do kolejki nas z rowerami nie wpuścili więc musieliśmy je zostawić na parkingu, oczywiście przypięte. No i po powrocie z przejażdżki przyszło mi "kraść" swój własny rower bo tak go przypiąłem, że nijak nie szło tego rozpiąć i dopiero kątówka dała radę

[Katana78]

Dnia szóstego ekipa Night Riders dociera na Słowację. Nareszcie można zostawić sakwy i pojechać na lekko bo wracamy na nocleg z powrotem do Komańczy. Wypad typowo rekreacyjny, zobaczyć kawałek Słowacji oraz sprawdzić po której stronie granicy są większe góry Tak więc dystans to niecałe 50 km, po drodze jest w zasadzie tylko jedna górka, sęk w tym że musimy pod nią podjechać w obie strony Na Słowacji docieramy do miasteczka Medzilaborce i próbujemy się tam napić jakiejś kawy czy też coś zjeść. Ale naprawdę ciężko coś tam naleźć - człowiek jakby się lekko w czasie cofnął - takie wczesne lata 90-te. Miasteczko zamieszkuje spora mniejszość cygańska - ale to dopiero później doczytaliśmy na internetach bo w pierwszej chwili myśleliśmy, że to jakiś najazd uchodźców tam mają Mimo, że zapuszczamy się może jakieś 15 km w głąb Słowacji to po drodze mijamy 3 czołgi radzieckie - pomniki "bratniej pomocy". Widać, że są zadbane - przy jednym spotkaliśmy pana, który właśnie jakąś rabatkę przed czołgiem pielęgnował. Widocznie nie doświadczyli w pełni tej "bratniej pomocy"

[Katana78]

Dzień siódmy miał być przedostatnim dniem wyprawy. W założeniach było pokonanie ok. 100 km i dotarcie do Hadli Szklarskich na nocleg. Ruszyliśmy więc w drogę z samego rana ok. godziny 6. Dość szybko dotarliśmy do Sanoka gdzie pobieżnie tylko zwiedziliśmy rynek bo akurat zaczęło padać. Pomimo deszczu postanowiliśmy jechać dalej a po jakiejś godzinie nawet się rozpogodziło. Trasa wiodła wzdłuż Sanu i jechało się naprawdę dobrze. Na tyle dobrze, że gdzieś przed Dynowem padł "ciekawy" pomysł - po co przerywać tak fajną jazdę na jakiś nocleg, jedźmy już prosto do Biłgoraja Po góra 20 minutach pomysł zyskał pełną akceptację grupy i ruszyliśmy w kierunku Łańcuta. Jak każdy nasz plan tak i ten nie miał żadnych słabych punktów, co najwyżej małe niedociągnięcia Bo jakoś nikomu do głowy nie przyszło pogody sprawdzić na popołudnie, tak więc jechaliśmy sobie w ulewnym deszczu ostatnie 80 km z Łańcuta do Biłgoraja (a lało naprawdę konkretnie)
I w ten oto efektowny sposób z planowanych tego dnia 100 km zrobiło się 200 i dniem tym zakończyliśmy całą wycieczkę

[Katana78]

Są i medale

[meszuzel]

Ale tylko srebro? Za taki wyczyn a przede wszystkim za relacje złoto powinno być.

[julk1]

Następnym razem na medalu niech napiszą "Knight Riders" zamiast "Night Riders"